Fahrer Übersicht
Du hast immer 2 Stammfahrer, die im Ligamodus und in Events zum Einsatz kommen. Dazu kannst du bis zu zwei Jugendfahrer einstellen.
Dafür benötigst du ein Jugendzentrum. Die Jugendfahrer musst du in dein Team übernommen haben, bevor sie 21 werden. Wenn es soweit ist, bekommst du auch eine Hinweismeldung. Solltest du sie nicht übernehmen werden sie dein Team verlassen.
Allgemeines
Allgemeines
In der Übersicht werden dir alle Details zu deinen Fahrern angezeigt.
Du kannst gegen 100.000€ das Geschlecht und den Fahrernamen deiner Stammfahrer unter "Fahrerdaten ändern" anpassen.
Die Gehaltsvorstellung der Jugendfahrer erhöht sich pro Saison um 10.000€.
Das Gehalt der Stammfahrer erhöht sich pro Saison auch um 10.000€!
Ein "perfekter" Fahrer hat zumindest bei den Attributen Aggressivität, Konstanz und Intelligenz einen Wert von 20. Dies entspricht auch dem maximalen Höchstwert.
Perfektes Rennfahreralter
Sobald dein Fahrer 23 Jahre alt wird, kommt er in das perfekte Alter. Hierdurch fährt er im Vergleich zu Fahrern, die nicht im perfekten Alter sind, bei gleichen Skillwerten etwas schneller. Er verlässt das perfekte Alter, sobald er 29 Jahre alt wird. Ab dann verliert er auch zu Saisonbeginn jeder Saison Attributpunkte. Je älter er wird, desto mehr Punkte verliert er.
Fahrverhalten, Benzingemisch und Motorendrehzahl
In der Übersicht kannst du ebenso das Fahrverhalten und die Motorendrehzahl anpassen. Beide Werte können während des Rennens geändert werden. Eine Änderung wird ca.2 Runden nach dem Umstellen aktiv.
Sicheres Fahrverhalten ist langsamer, der Fahrer wird aber weniger Fahrfehler machen und der Fahrer hat einen geringeren Reifenverschleiß. Umso riskanter der Fahrstil, umso höher die Chance eines Fahrfehlers und eine höhere Reifenbelastung. Dafür ist der Fahrer auch schneller.
Beim Benzingemisch kann zwischen mager, normal und fett gewählt werden. Der normale Verbrauch entspricht den Angaben in der Streckenübersicht. Bei magerem Verbrauch wird etwas weniger Benzin verwendet aber das Fahrzeug ist auch etwas langsamer. Bei fettem Verbrauch wird mehr Benzin pro Runde verwendet, aber du bist auch schneller.
Umso höher die Motorendrehzahl umso schneller bist du, aber die Wahrscheinlichkeit eines Motorschadens steigt auch. Nur bei 18000 U/min wird die Zuverlässigkeit nicht reduziert.
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