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| Forum >> Vorschläge zu Sudden-Racing >> Vorschläge allgemein >> Strafensystem für Teileumbau | antworten |
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| Tiberius0711 |
24.06.14 - 14:46 Uhr |
User Windsor Grid: 7 |
Zum Thema realitätsnähe noch soviel: 1. Wir tanken, was in der Formel 1 schon seit langem nicht mehr erlaubt ist (ich bin froh, dass wir tanken dürfen/müssen!!!) 2. Wir müssen nicht zwingend beide typen von reifen in einem rennen benutzen 3. gibt es in der realen formel 1 kein team, dass seine autos mit unterschiedlichen teilen ausrüstet, da sind die beiden autos, bis auf wenige kleine ausnahmen, immer auf dem selben niveau Wir sind in so spielentscheidenden punkten weit weg von der realität, also ist das für mich keine begründung, denn dann müsste man das auch alles ändern! |
| Gast |
24.06.14 - 20:21 Uhr |
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Grid: |
Hmm ich verstehe die Aufregung nicht, ich kann vorm Rennwochenende entscheiden wie ich mit wem fahre, und wenn ich das ändere um mir einen Vorteil zu verschaffen werde ich leicht bestraft. also wo ist das eigentliche Problem? ma mit ausnahme derjenigen die sich einen Vorteil verschaffen wollen, der dadurch gleich wieder verringert wird |
| DonWFA |
24.06.14 - 22:02 Uhr |
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Administrator Grid: 0  |
Ob die Problematik wirklich so groß ist, überlassen wir euch. Das Thema wird aber immermal angesprochen, also sollte es nun mal endgültig geklärt werden. Ob und Wie. Beim Wie müssen wir natürlich schauen was möglich ist. Zu den gefahren Rundenzeiten würde dieser Scorewert gespeichert werden. Es zählt immer der von der schnellsten Runde in der Quali. Zum Rennen hin würde dann der Scorewert aus der Quali mit dem im Rennen verglichen werden. Wenn er in der Quali höher ist gibts eine Strafe. Denn es geht ja darum, dass man in der Quali nicht pusht mit Teilen die man nicht hat. Eine Verschiebung um Plätze ist definitiv nicht umsetzbar. (technisch bedingt) Es geht nur um Zeit. Hier könnte es eine Staffelung geben. bspw. +1 Sekunden, +2 Sekunden... Ich hoffe alle offenen Fragen wurden beantwortet? Sonst bitte noch einen kurzen Hinweis. ________________________________ ~Durch Zynik überlegen~ |
| Gast |
24.06.14 - 22:06 Uhr |
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Grid: |
ist die zeitstrafe dann pro runde oder nur einmal pro rennen? weil wenns nur einmal pro rennen wäre,wäre ja +1 sekunde schon vernachlässigbar,wenn man teile der stufe 10 z.b. einbaut  |
| Gast |
24.06.14 - 22:07 Uhr |
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Grid: |
hat sich erledigt Der Beitrag wurde zuletzt am 24.06.2014 - 22:07 Uhr geändert. |
| Gast |
24.06.14 - 22:11 Uhr |
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Grid: |
Für Dumme: Qualizeit: 1:14:958 = Scorewert 100 Beste Rennrunde: 1:15:632 = Scorewert 93 Ich verstehe an dieser Stelle nicht, wie Ihr das berechnen wollt? Eine Qualizeit wird in der Regel immer schneller sein als eine Rennrunde... ok, dann macht man den Scorewert vielleicht negativ aber wie wollt Ihr dann noch verschiedene Taktiken mit einfließen lassen? 1 Stop, Fahrer sicher im Rennen, Fahrer Risiko in den Quali, Motor in der Quali aufgedreht, im Rennen nicht? Und nochmal dazu der Hinweis: Wie wollt ihr bei derart vielen einflußnehmenden Faktoren die Berechnung für jeden User verständlich darlegen? |
| DonWFA |
24.06.14 - 22:31 Uhr |
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Administrator Grid: 0 |
Nur um es nocheinmal deutlich zu sagen, das Thema ist auch aus unserer Sicht überbewertet, da diese Problematik nur auf einzelne zutrifft. Wenn es jedoch der Wunsch von einer Mehrheit ist, halten wir eine Umsetzung für möglich. Ich scheine mich falsch ausgedrückt zu haben. Der Scorewert setzt sich aus deinen Teilen zusammen. Sprich (sehr simples Beispiel) Aero 1 = 1 Scorepunkt; Aero 62 = 62 Scorepunkt. Die Teile müssten lediglich einen Faktor bekommen, da sie ja unterschiedlich viel Zeit bringen. Das ist jetzt nur zur veranschaulichung: Aerostufe und Motor * 1,2 Getriebestufe * 1,1 Rest * 1 Hier könnte maximal noch die Zuv. reinkommen ________________________________ ~Durch Zynik überlegen~ |
| Gast |
24.06.14 - 22:34 Uhr |
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Grid: |
ok... da haben wir ja schon mal ein Missverständnis raus aus der Wertung... |
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