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Gast

28.01.13 - 13:04 Uhr

Grid:

Na ja don du machst es dir ziemlich einfach ich denke nicht das ich mein Alltag nach Sr richten sollte sonder ich zocke es um mal abzuschalten momentan geht es in die richtung das man sehr viel zeit investieren muss was auf dauer nicht mehrheitstauglich ist. Zwar kann man dich nicht überzeugen aber da kommst du schon noch hin wenn du mal Arbeiten gehst und der Chef sagt handy ist verboten. Oder man hat keine zeit weil viel zu tun ist. Aber das kannst und SOLLTEST du NICHT beurteilen weil du nicht in der situation bist. Weil dein leicht abgehobene Sätze zu diesem Thema sind einfach nur voll daneben weil was das betrieft du absolut keine Ahnung hast.

Liga 1 15%
Liga 2 14%
Liga 3 13%
Auch wenn es bislang nur 5% Unterschied wären, warum die unteren benachteiligen?
Nehmen wir mal 1 mio (Aus den News). Macht In der Saison einen Unterschied von 420.000 €. Ist jetzt nicht die Welt aber dennoch ein Schritt in die Falsche Richtung, da die Schere zwischen oben und unten vergrößert wird.

Na ja die Schere vergrößert sich nicht schaue mal was ich in liga 1 für ein teil zahle und was man in liga 10 für ein teil zahlt. Von daher ist es gerechtwertig oder warum die bestrafen die oben sind. Ich denke der unterschied sollte nicht zu groß sein aber es sollte einen geben. Schon alleine wegen den kostenterschiede von oben und unten. Alles andre würde falsch sein. So das sind ja nnur die untersten prozentzahlen nach oben ist es ja dann für alle gleich.

Rennsieg +4%
Pole +2%
2. Platz +3%
3. Platz +2%
4.-8. Platz +1%

Platz 9-20 was immerhin 12 Fahrer sind bekommen also überhaupt nichts. Platz 4-8 bekommen in der Saison 10%
Nun ist es aber nicht so, dass die Spitze immer ganz dich beisammen ist, sondern häufig setzen sich 2-3 Teams ab. Diese kassieren dann wieder deutlich mehr, gerade wenn sich jemand an der Spitze absetzen kann.

Genau don den hier herrscht das leistungsprinzip wie im realen leben auch. Du vergißt hierbei es in der gesamtheit zu sehen. Du hast ja von hause aus immer einen festen % datz wie oben schon gesagt. Dann hast du deine intervies und und um das wieder auszugleichen. So man steigt auf und weiß das man keine cance hat sich oben zu halten. Also wählt man unterer tabellenplatz um die prozente zu bekommen. So man fährt ja auch sicher weil man ka die sponsorgelder mitnehmen möcht von daher ist das unfallrisiko eher gering als wie bei denen die oben fahren im grid. So ich würde dann ein paar prozent verlieren die ich dann gut mache wenn ich abgestiegen bin und wieder obeen mit fahre.

Aufstieg +10%
3 Platz +8%
4. Platz +6%

WM +15%
2 Platz +10%
3 Platz + 5%

Hiervon profitieren wieder nur die, die sowieso oben sind. (Wm; 2. und 3. Platz ist mir nicht klar ob nur Liga 1 weil nur da gibt es den Weltmeister oder alle Ligen)

don es steht doch genau da die beiden aufsteiger und der jeweilige 3 und 4 platz bekommen noch mal extra und schließlich der Wm und der 2 und 3.
Na ja don wenn ich absteige fahre ich dann auch wieder oben mit von daher gleicht sich dddas aauf dauer aus

"So kommen wir jetzt zu den abzügen
Abstieg -20%
Ausfall -5%
nicht in den Punkten -1%
2 Ausfälle in Folge - 12%
3 Ausfälle in Folge - 18%
Bei 3 oder mehr ausfällen pro saison gibt es ende der saiso auch noch mal -10%"

Jemand der Absteigt, weil er zulangsam war, bekommt also nocheinmal einen reingedrückt. Ebendso bei den Ausfällen. Falle ich aus, habe ich einen finanziellen Schaden. Mal größer mal kleiner. Als Konsequenz soll der finanzielle Schaden (und nichts anderes ist Verlust von Fanansehen - sofern ich über deinen Grenzen bin) vergrößert werden. Halte ich für nicht plausibel.

Na ja wenn ich absteige kehren mir einige fans den rücken zu was ganz normal ist. Und das soll die zahl ausdrücken ob sie bei 20% bleiben muss kann man drüber reden. Aber defakto iat steigt man ab sind einige fans sauer und wenden sich ab das soll die zahl ausdrücken.

Mit den unfall ist das ähnlich zu sehen da sind halt 5% sauer und kaufen nichts und da die unfälle sowiso meistens bei den fahren die um den sieg fahren ist es zugleich noch ein gewisser ausgleich zwisch oben und unten im grid.

Das gleiche kann ich auch fragen bei den jetzigen system da werde ich dann bestraft weil ich keine zeit am tag hatte und hab dann ein finanzellen schaden. Was für mich nich plausibel ist.

Fahrerwechsel - 40% (für meinen Geschmack zu hoch, aber ansich eine logische Folgerung von einem Fahrerwechsel)
na denke ich nicht weil er erstmal sich in die herzen der fans fahren muss aber 20% würden es wohl auch tun

"5 Intervies
hier soll der zufall entscheiden von -2% bis +2%
5 Autogramm Stunden + 3%
Die man frei wählen kann"

Bis auf den Abzug beim Interview iO.
Mit den abzug ist nicht zwigend notwendig

Machen wir mal ein kurzes Rechenbeispiel:
Ich komme aus Liga 2 in Liga 1 und tippe auf "Untere Tabellen hälfte Platz 14-20 in der Fahrerwertung +6/-11"
Ich liege richtig und bekomme +6%
Ich führe 5 Autogrammstunden +15%
Ich führe 5 Interviews +6% (50/50 und zu positiven Ergebnis von meinen Fahrer)

Bin ich schonmal 27% Fanansehen.
Ich komme nicht in die Punkte (keine Seltenheit in Grid 1) bin also bei 17%.
Jetzt reicht mir genau 1 Ausfall sodass ich auf mein Mindestwert von 15% Falle.

Hmm du vergießt bei der ganzen sache wenn du aufsteigst bringst du doch schon genug % mit so das du am ende wenn du wieder absteigst maximal 5% verlierst wenn du die richtige taktik gewählt hast.

Dazu kommt, dass ich erstmal keinen dirketen Einfluss auf das Fanansehen habe (nur passiv über Resultate)
Natürlich ist es in der Realität so, dass wer Erfolg hat gefeiert wird und wer keinen hat zurückfällt. Aber da intressiert sich auch keiner dafür dass derjenige der keinen Erfolg hat, Spaß an der Sache hat
Na ja don wenn ich absteige fahre ich dann ja wieder oben mit und sammle wieder neue % dadurch wird halt das auf und ab simuliert.

Ich habe nichts von dir ins lächerliche gezogen oder einzelnde Sachen madig gemacht. Und natürlich schaue ich mir erstmal das Gesamtkonzept an und gehe auf die Punkte ein, die von Anfang an nicht durchdacht wirken. Später kann man dann über Details sprechen!

Na ja don so hatte ich es nicht gelesen aber nun gut.

[/quote]

Der Beitrag wurde zuletzt am 28.01.2013 - 13:36 Uhr geändert.

DonWFA

28.01.13 - 14:23 Uhr

Administrator

Grid: 0

... Don und Ich haben dir beide gesagt, dass deine Idee nicht schlecht ist - du doch aber erstmal das neue vorgeschlagene wirken lassen sollst. Du nimmst es gleich wieder persönlich. Muss das sein? NEIN!

Ein schöner Satz von djoker, den ich jetzt 1:1 schreiben könnte und nicht besser formulieren.
Da ich das bestehende System so erstmal gut finde, werde ich auf deine ganzen Einzelpunkte nicht nocheinmal eingehen. Man kann über Alternativen Sprechen, wenn sich irgendwann rausstellen sollte, dass eine Mehrheit das bestehende System nicht/nicht mehr für akzeptabel hält.

"momentan geht es in die richtung das man sehr viel zeit investieren muss was auf dauer nicht mehrheitstauglich ist"
Ich denke nicht, das sich SR da anders Verhält als viele Browserspiele, investierte Zeit wirkt sich nunmal auf den Erfolg aus. Dieser Gradmesser ist bei Sudden Racing aus meiner Sicht sehr gering gehalten. Mal ganz abgesehen davon, dass dein Konzept in vielen Punkten auf Leistung/Platzierung abziehlt. Dann trainiert der aktivere Spieler halt seine Fahrer mehr, ist schneller und hat höheres Fanansehen....also wieder eine hohe Abhängigkeit der AKtivität

"Aber das kannst und SOLLTEST du NICHT beurteilen weil du nicht in der situation bist."
Ich möchte behaupten die Arbeitsbedingungen haben sich in den letzen 1,5 Jahren nicht grundlegend geändert. Also denke ich schon das ich das einschätzen kann. Meine Sätze sind nicht abgehoben. Das jammern ein drastischer Ausdruck war, habe ich bereits geschrieben. Dennoch ist es nunmal Fakt, dass es aus meiner Sicht auch an einem selbst liegt.
Vergleichen wir es mal mit einem "Hobby" wie Fußball. Wenn ich nunmal nur jede 2.te Woche zum Training gehe, dann werde ich keinen Stammplatz in der ersten Mannschaft haben. (Ja Ausnahmen gibt es und nein ich rede nicht von Profifußball)
Gehe ich jede Woche zu beiden Trainingseinheiten, sind meine Chancen deutlich größer. Sind also ca. 6 Stunden die ich unter der Saison investieren muss.
Defakto reicht es in SR völlig aus in der Woche 6 Stunden online zu sein (was schon sehr hoch gegriffen ist) nur die Taktrate ist deutlich geringer....

________________________________
~Durch Zynik überlegen~

Gast

28.01.13 - 15:51 Uhr

Grid:

Na ja don das 6 stunden in der woche reichen für sr ist absolut nicht wahr eher am tag um gut zu sein. Das man dem system erstmal eine chance geben muss ist klar. Aber ich denke das es auf zeit nicht massentauglich ist . Was browsergames betrifft geht eher der trend dahin das ich weniger zeit brauch um gut zu sein. Oder besser gesagt abends mal eine stunde investiere.

Dein vergleich mit dem hoppy ist gut aber passt nicht.

Was die Arbeit betrifft habe ich mal chefs für die es kein proplem ist aber auch viele die ein problem haben wenn man zwischendurch mit dem handy spielt.

Aber das wirst und willste nicht verstehen.

Und mit kritk kann ich schon umgehen wenn es wirklich welche ist für mich ist der eindruck entstanden das du es einfach nur nieder machen wolltest um keine alternative zu zulassen für das jetzige system.

Aber wahrscheinlich habe ich das falsch verstanden

Gast

30.01.13 - 12:12 Uhr

Grid:

Ich finde es so aber echt ok.

Derjenige der die 100% halten will, tut es egal wie die Werte ausfallen und für jemanden der nicht immer Aktionen starten kann hat zumindest 1/4 Fix.

Also mit Handys auf der Arbeit ist so ne Sache... Bei keinem meiner Kunden ist es gerne gesehen, wenn man während der Arbeitszeit mit dem Handy "rum macht".
Ebenso bei Bekannten in den Firmen ist es nicht mehr erlaubt.

Meine persönliche Meinung ist sogar, dass es dem Arbeitgeber gegenüber auch ziemlich dreist ist!

Und bei einem Job mit einem Computer-Arbeitsplatz ist das Inet meist eingeschränkt oder wird von der EDV überwacht und wenn dort "privates" surfen zur Regelmäßigkeit wird, kann dies ebenfalls richtig ärger geben...

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