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Forum >> Vorschläge zu Sudden-Racing >> Vorschläge allgemein >> Zweit- bzw.Drittsponsoren....

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DonWFA	02.05.13 - 00:19 Uhr
Administrator Grid: 0	Umsetzbar ist von der Programmierung her erstmal alles. Also da wäre der Vorschlag kein Hindernis. ________________________________ ~Durch Zynik überlegen~

Gast

17.09.13 - 13:27 Uhr

Grid:

Auch ich möchte noch mal einen Vorschlag nach oben holen, der vor längerer Zeit eingeschlafen ist.

Ich habe mal die wichtigsten Dinge hier zusammen gefasst und etwas überarbeitet:

Sodele,

überdenken wir doch mal die Sache... Sponsoren wollen Werbung machen, Teams brauchen finanzielle Unterstützung... Soweit so gut.

Als erstes gehen wir weg von den „Standardsponsoren“… Wer von uns weiß denn schon? Wollen die von „Mischälien“ überhaupt Sponsor bei der MRT´s Racing Youth Group werden? Vielleicht sind wir „Whiteflag“ zu unkonventionell? Wer hat die Sponsoren gefragt, ob sie tatsächlich uns allen die Kohle hinten rein blasen wollen?

Also… Lassen wir den Sponsoren doch auch mal die Wahl.

Ich finde, meinen Vorschlag bezgl. der Sponsoren, die sich in einem Rennstall anbieten hat was. Also nehmen wir mal die vorhandenen Sponsoren, soweit ich sie damals „freigespielt“ hatte.

Whiteflag zahlt im Optimalfall 2.000.000 € pro Rennen, wenn du beide Autos rausschmeißt bekommst du nichts.

Mischälien: Als Optimum 3.600.000 €, wenn Du Pech hast, aber auch nichts

Blue Asphalt: Als Optimum 3.600.000 €, wenn Du Pech hast, aber auch nichts

Und so setzt es sich bei Racing line, Fire-Race, E-sport und Xpress Race, Stonebridge, Race Central und Easy Sports fort…

Mal zahlen sie und mal nichts…

Meine Idee, einen neuen Pool an Sponsoren aufzumachen finde ich immer noch gut.
"Fahrzeug Teile Enger“,. "Mobilfunkanbieter Vadafine“ sind wie ich finde und die Namens rechtlich ok sind, schon ein guter Anfang. Wenn da jetzt noch viele Namensideen von anderen Usern dabei kommen wär´s klasse. Ich finde so ein Pool von 60 – 70 Sponsoren hätte was.

Da käme etwas mehr Überraschung und Dynamik ins Spiel. Also weiter…

Also, wenn wir die o. g. alten Sponsoren nehmen haben wir Geldeingänge von 20 – 36 Millionen € pro Saison (wenn wir nicht ausfallen und brav unsere Poles und Rennsiege einfahren)

Ich finde die Spanne eigentlich ganz gut, hätte aber (wie viele andere sicher auch) nichts dagegen, wenn am Ende vielleicht ein paar Millionen pro Saison mehr raus kommen würden.

Nehmen wir also meinen Vorschlag von 3 Sponsoren pro Saison.
Fahrzeug Teile Enger (F.T.E.) ist ein eher konventioneller Sponsor. Zum einen wollen die Erfolge, bieten aber auch eine erfolgsunabhängige Zahlung an, die immer kommt, auch wenn die Boliden ausfallen.

Also 3 Millionen € pro Saison als festen Betrag und für jede angefangenen 10 Punkte in der Teamwertung kommt noch mal 500.000 € am Saisonende hinzu. Nehme ich den aktuellen Stand in Grid 7 vom Germany Racingclub Stand 01.05.13 haben die 93 Punkte in der Teamwertung. Das wären also 5 Millionen € Sponsorenzahlung am Vertragsende… Der Sponsor würde also 8 Millionen für eine Saison zahlen.

Wenn man die von mir angesprochene Möglichkeit des „Verhandeln eines Sponsorenvertrag“ nimmt, könnte das so aussehen:

F.T.E. möchte dein Sponsor werden. Sie bieten dir folgenden Vertrag mit einer Laufzeit von 2 Jahren bzw. 20 Rennen:

Möchtest Du annehmen, ablehnen oder verhandeln?

Ist deine Antwort annehmen, ist alles klar. Der Sponsorenplatz ist für 2 Jahre besetzt.

Sagst Du Nein, ist auch alles klar, der Sponsorenplatz bleibt erst mal noch frei.

Möchtest du verhandeln?

Wenn Du ja sagst, gibt es folgende Möglichkeiten:

1.Der Sponsor zieht sein Angebot zurück weil er einfach nicht verhandeln will.

2.Der Sponsor bietet dir alternativ ein reduziertes Angebot mit einer längeren Laufzeit an, reduziert aber die Beträge z.B. um 10-15%

3.Eine kürzere Laufzeit bei gleichbleibenden Zahlungen

4.Eine kürzere Laufzeit bei um 10-15 % besseren Zahlungen

Wenn du jetzt die Möglichkeit bekommst im maximalen Fall 3 Sponsoren gleichzeitig zu haben, könnte es sein, dass du den einen Sponsor für 20 Rennen hast, den nächsten nur 10 Rennen.

D. h.
Sponsorenverträge können Saisonübergreifend auch während einer Saison abgeschlossen werden und auslaufen. Der Platz wird am Ende des Vertrages wieder frei für neue Angebote und eventuelle Punkteprämien die der Sponsor zahlt werden manchmal auch mitten in einer Saison fällig.

Festprämien werden sofort nach Vertragsabschluss fällig. Man auch Sponsoren mit dazu packen, die nur eine Festprämie zahlen.

Dadurch, dass man 3 Sponsoren gleichzeitig aber Saisonübergreifend haben kann, entsteht eine große Dynamik, die wie ich finde den Spielspaß weiter vorantreibt.

Die Sponsorenprämien bleiben wie bisher Liga-unabhängig und gleich, allerdings kann es sein, dass manche User mal etwas mehr Geld verdienen und manche etwas weniger. Das sollte dem System beim Vorschlag der Sponsoren per Zufall überlassen sein.

Hat man einen oder mehrere Sponsorenplätze frei, bekommt man vom System den Vorschlag eingeblendet. Nimmt man keinen dieser Sponsoren an, kriegt man halt 1-3 Tage später erneut Sponsorenangebote präsentiert.

Die Chancengleichheit für alle Spieler in allen Ligen ist zu 100% gleich.

Nachteil ist allerdings, dass meiner Meinung nach Ice auf die „Kündigung“ eines Sponsor gegen Credits verzichten müsste um einen möglichen „Betrug“ seitens der Spieler zu unterbinden.

Alternativ könnte man es so machen, dass Sponsorenverträge, bei denen noch keine Prämie bezahlt wurde auch weiterhin gegen Credits kündbar sind.

Ich finde aber, dass der dadurch entstehende Spielspass dies rechtfertigen würde.

Und nun bin ich auf Eure Meinungen gespannt....

Sponsorenvorschläge wären hier jetzt mal wie oben genannt:

FTE (Fahrzeugteile Enger) - Festprämie 6 Millionen pro Saison + Klassenerhalt 2 Millionen

Mobilfunk Vadafine - Punkteprämie: 100.000 €/Punkt plus Aufstiegsprämie 5.000.000 €

Reifenhersteller Purolli - Zielprämie: 200.000 € für´s erfolgreiche Beenden des Rennen je Auto + 50.000 je Punkt

Shull X-Power - 300.000 für Erreichen der Podiumsplätze (egal ob 1 oder 2 Autos) 7,5 Mios Aufstiegsprämie

weitere Sponsoren werden noch zusammen getragen bzw. können gern genannt werden

Das sind nur Beispiele, Beträge können immer noch angepasst werden.

Grundsätzlich sind alle Sponsoren verhandelbar. Das System bestimmt per Zufall, ob ein Angebot verbessert, verschlechtert oder zurückgezogen wird.

So bin auf Eure Meinungen gespannt....

Gast	17.09.13 - 13:52 Uhr
Grid:	Die Diskusion hat sich meiner kenntnisnahme leider bisher entzogen. Bin aber auf jeden fall dafür.

Gast	17.09.13 - 16:13 Uhr
Grid:	Ich glaub ja, die Admins wollten sich einfach von der Mehrarbeit drücken Denn der Vorschlag an sich, mit allen Anpassungen wäre eine Klasse Bereicherung des Spieles und würde den letzten Part des Spieltitels tatsächlich wieder mehr in den Fokus legen: "online formel1 MANAGER". Hoffe also um Umsetzung, bzw. KOmmentar der Admins zur Umsetzbarkeit.

Gast

17.09.13 - 16:36 Uhr

Grid:

Ich glaub ja, die Admins wollten sich einfach von der Mehrarbeit drücken

Na da muss ich ja mal die Admins in Schutz nehmen.... Weiter unten steht bereits ein Kommentar von DonWFA das sich grundsätzlich (fast) alles umsetzen lässt

Hier ist ein Vorschlag wohl tatsächlich eingeschlafen bzw. von vielen anderen Vorschlägen überrollt worden

Der Beitrag wurde zuletzt am 17.09.2013 - 16:38 Uhr geändert.

Gast

17.09.13 - 16:55 Uhr

Grid:

Ansich finde ich die ideepersönlich gut.

Was ich mich jetzt nur frage ist, wie und wann sollte ein Angebot von einem Zweit-Sponsor eintreffen?

nach einer bestimmten anzahl von Siegen ?
Mehrere Rennen in den Punkten?
Wenn 2 Fahrer länger nicht mehr ausgefallen sind?

Oder ist hier angedacht, dass man den 2ten Sponsor so wie den ersten auswählen kann?

Was ich persönlich nicht gut finde.

vllt kann man auf diese Sachen mehr eingehen und weitere Beispiele nennen, wann ein weiterer Sponsor sich anbietet

Gast

17.09.13 - 16:58 Uhr

Grid:

Tom...deine Idee finde ich auch sehr gut, da mir das Sponsoring auch zu langweilig ist. Ich wäre in diesem Fall für 2 feste Sponsoren, einer fürs Team, einer für die Fahrer. Dabei sollten die Zahlungen dem aktuellen Punktestand in der WM angepasst sein und vielleicht eine flexible Komponente enthalten. Als 3. Sponsor wäre ich für deinen Vorschlag mit dem Angebot, welches seitens des Sponsors ausgesprochen wird und wie du es vorgschlagen hast, verhandelbar sein (ja,nein,aushandeln). Finde generell deinen Vorschlag gut und sollte AUGENBLICKLICH

umgesetzt werden.

Gast

17.09.13 - 17:01 Uhr

Grid:

Also generell sollte das Angebot für Sponsoren immer kommen, wenn ein Sponsorenplatz für das Rennteam nicht besetzt ist.

Dies kann z. B. über den Empfang einer PN passieren oder man bekommt halt auf der Startseite ähnlich wie den Konto- und Creditstand ein zusätzliches Anzeigefeld: "Sponsorenangebote" angezeigt.

Da könnten auch mehrere Angebote auftauchen, die man erst alle lesen kann und mittels eines Antwortbutton "Später entscheiden" genau 1 x schieben kann um alle Angebote zu lesen.

Beim zweiten öffnen der Sponsorenanfrage gibt es nur noch die Möglichkeiten: Annehmen, verhandeln, Ablehnen

So in etwa stelle ich mir das vor

Der Beitrag wurde zuletzt am 17.09.2013 - 17:06 Uhr geändert.

Gast

17.09.13 - 17:05 Uhr

Grid:

Dabei sollten die Zahlungen dem aktuellen Punktestand in der WM angepasst sein und vielleicht eine flexible Komponente enthalten.

Erst mal danke für deinen netten Kommentar. Was deinen Vorschlag betrifft, so würde dieser allerdings wieder diejenigen bevorteilen, die eh schon gute Ergebnisse erzielen.

Wir wollen ja bei allen Updates erreichen, dass die Spanne zwischen arm und reich nicht aufgrund solcher Möglichkeiten weiter auseinandergeht.

Aber ich denke auch mal drüber nach, wie man dies eventuell mit berücksichtigen könnte.

Gast

17.09.13 - 17:14 Uhr

Grid:

Da hast du recht. So wollte ich das auch gar nicht umsetzen. Ich denke vielleicht ist der WM Punktestand doch nicht die richtige Wahl. Wir wollen ja allen weiter helfen. Ich glaub mein Vorschlag war da falsch ausgedrückt. Vielleicht sollten die Summen flexibel an den Punktestand gekoppelt sein. Also weniger Punkte mehr Geld,viele Punkte weniger Geld und das angepasst und flexibel während der Saison. So würde es denen, die einen schweren Grid haben, helfen ihr Team besser aufzubauen und umgekehrt, die eh schon schnellsten etwas bremsen.

Gast

17.09.13 - 17:16 Uhr

Grid:

Dabei sollten die Zahlungen dem aktuellen Punktestand in der WM angepasst sein und vielleicht eine flexible Komponente enthalten.

Mein erster Gedanke hierzu wäre, dass der Sponsor dann halt etwas mehr zahlt für Punkte und dafür weniger Grundprämie?

Wäre meiner Meinung nach nur logisch, da so die wahrscheinlich risikofreudigeren belohnt werden. Denn bei höherer Grundprämie gewinnen ja die Manager, die auf Nummer sicher fahren.

Im großen und ganzen Unterstütze ich den Vorschlag auf jeden Fall.

Gast	17.09.13 - 17:24 Uhr
Grid:	Dein Fahrer xyz hat die Firma x In letzten rennen so beeindruckt das sie die einen Sponsor Vertrag über summe y anbietet!

Gast

17.09.13 - 17:39 Uhr

Grid:

Huhu nochmal. Ein Mitspieler, der namentlich nicht genannt werden möchte, gab mir folgende Idee mit auf den Weg:
Da es einen erhöhten finanziellen Aufwand bedeutet zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit starken Teilen auszustatten sollte das eventuell von einem Sponsor honoriert werden.
Zum Beispiel Prämie wenn zwischen beiden Fahrzeugen über mehrere Rennen nicht mehr als drei Plätze Differenz sind. Oder so ähnlich.
Nur mal mit zum Gedankeneinbringen.

Gast	17.09.13 - 17:51 Uhr
Grid:	oder sowas für die schwächeren fahrer die keine chance auf eine siegprämie haben Die Zuschauer des Fernseh Senders XYZ haben iheren Fahrer AB zum Kämpfer des Tages Erklärt sie bekommen einen Sonderprämie XY

Gast	17.09.13 - 17:52 Uhr
Grid:	Na so langsam kommts in Schwung hier. Admins sagt mal bitte was dazu!

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