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Forum >> Vorschläge zu Sudden-Racing >> Vorschläge allgemein >> Flügel verstellen

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Anonym	15.10.15 - 17:59 Uhr
	Hi, kann man nicht vielleicht auch einbauen, dass man die Flügel während des Rennen verstellen kann? Motor kann man ja auch live anpassen... Falls es die Frage bzw. den Vorschlag schon mal gab.... Ok, ich hab nix gefunden aber auch nicht intensiv nachgeschaut

Gast	15.10.15 - 18:01 Uhr
Grid:	kannst du doch ... wie im realen beim Boxenstop

Gast	15.10.15 - 19:12 Uhr
Grid:	Ich weiss jetzt auch nicht, was dad Ganze bringen soll. Denn die Flügel, werden ja innerhalb des Setups verstellt. Wenn mandie während der Fahrt verstellt, ändert sich ja die Rundenzeit nur zum Negativen. Falls es eher als ne Art DRS, Klappflügel, gemeint ist, dann würde ich den Vorschlag unterstützen. Da gabs aber schonmal einen Thread dazu, letztes Jahr.

Gast

15.10.15 - 19:14 Uhr

Grid:

Ich weiss jetzt auch nicht, was dad Ganze bringen soll. Denn die Flügel, werden ja innerhalb des Setups verstellt. Wenn mandie während der Fahrt verstellt, ändert sich ja die Rundenzeit nur zum Negativen.

Das stimmt so nicht ganz

Gast	15.10.15 - 19:17 Uhr
Grid:	Was stimmt nicht ganz? Bredy. Wenn ich mein optimales Setup verändere, dann werde ich doch langsamer, oder nicht? Der Beitrag wurde zuletzt am 15.10.2015 - 19:18 Uhr geändert.

TheKoesti123

15.10.15 - 19:23 Uhr

Moderator

Polehunter Racing
Grid: 9

Was stimmt nicht ganz? Bredy.
Wenn ich mein optimales Setup verändere, dann werde ich doch langsamer, oder nicht?

Nicht im Regen

________________________________
#ImmerNurDu

http://sudden-racing.de/signatur.php?id=3660

Gast	15.10.15 - 19:28 Uhr
Grid:	Das geht übrugends stark von der Realität ab, in der echten Formel 1 kannst du auch nur bei Boxenstopp die Flügel verstellen. Da es hier in SR ja nicht um die Realität geht, kann man das machen. Dann muss auch die Federung veränderbar sein. Bei Regenwetter wäre das natürlich optimal, die Flügel verändern zu dürfen, so spart man sich eventuell einen stopp.

Gast

15.10.15 - 19:30 Uhr

Grid:

Das wäre, wenn umsetzbar, bei Regen natürlich ein super Feature, wenn man da an den Flügeln drehen könnte.

Es bindet die Leute an den Livemodus, weil man noch exakter auf Regen reagieren kann...

Das geht übrugends stark von der Realität ab, in der echten Formel 1 kannst du auch nur bei Boxenstopp die Flügel verstellen.

Da es hier in SR ja nicht um die Realität geht, kann man das machen. Dann muss auch die Federung veränderbar sein. Bei Regenwetter wäre das natürlich optimal, die Flügel verändern zu dürfen, so spart man sich eventuell einen stopp.

Wie Du schreibst geht es weg von der Realität. Was die Federung betrifft hast Du unrecht, da hier die Streckenprofile festgelegt sind und es nur 3 Einstellungen für die Federung gibt. Da gibt es wenn überhaupt nur Nachteile wenn man die verstellt.

Der Beitrag wurde zuletzt am 15.10.2015 - 19:32 Uhr geändert.

Gast	15.10.15 - 19:33 Uhr
Grid:	in der normalen F1 kann man doch auch bisschen den frontflügel verstellen in der runde vom cockpit aus heckflügel halt nicht,weswegen es sich auch nciht lohnt das einzuführen,denn vom system her bringt es nichts bei regen nur den frontflügel umzustellen

Gast	15.10.15 - 19:40 Uhr
Grid:	Gemeint ist, wenn ich vergesse mein setup zu ändern, so kann ich es dann ändern.

Gast

15.10.15 - 19:43 Uhr

Grid:

in der normalen F1 kann man doch auch bisschen den frontflügel verstellen in der runde vom cockpit aus

heckflügel halt nicht,weswegen es sich auch nciht lohnt das einzuführen,denn vom system her bringt es nichts bei regen nur den frontflügel umzustellen

Das wurde wieder abgeschafft/verboten

Iceman

15.10.15 - 20:02 Uhr

Administrator

Sudden Racing F1 Team
Grid: 6

mir sagt das um ehrlich zu sein gar nicht zu. Regenrennen würden meines Erachtens dadurch eine komponente verlieren, da alle die online sind, bei XY % Regen die flügel umstellen und ebenso wieder zurückstellen.

Hinzu kommt, das wir ja ab und an versuchen realistisch zu sein, und das würde eben genau das gegenteil bewirken.

________________________________

http://sudden-racing.eu/signatur.php?id=1

Der Beitrag wurde zuletzt am 15.10.2015 - 20:03 Uhr geändert.

Gast	15.10.15 - 20:39 Uhr
Grid:	Ausserdem würde man trotzdem zur Box müssen, um Regenreifen abzuholen. Oder fahrt ihr auf Slicks? Also eigentlich Quatsch.

TheKoesti123

15.10.15 - 21:03 Uhr

Moderator

Polehunter Racing
Grid: 9

Ausserdem würde man trotzdem zur Box müssen, um Regenreifen abzuholen. Oder fahrt ihr auf Slicks?
Also eigentlich Quatsch.

Ich spreche beispielsweise von einem Inters-Stint, in dem es langsam von 100 auf 20% abtrocket. Da könnte man taktieren.
Iceman hat abgelehnt, beenden wir die Diskussion.

________________________________
#ImmerNurDu

Fullminant	15.10.15 - 23:35 Uhr
User The Blues Company Grid: 4	mhhh ich fände ein Prinzip auf Basis von DRS ganz gut, zb die Möglichkeit DRS mit 3 Optionen wie bei Motor, das Risiko wäre zB der Abflug, der Vorteil ist ja auch ein Geschwindigkeitsüberschuß sicher = null vorteil = null Risiko normal = 0,2 sek Vorteil = 15 % Abflugrisiko Risiko = 0,5 sek Vorteil = 35 % Abflugrisiko Die Werte sind nur ein Beispiel bei Regen zB Deaktiviert.

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