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| Forum >> Vorschläge zu Sudden-Racing >> Vorschläge allgemein >> Teilebegrenzung | antworten |
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| Gast |
04.06.20 - 01:05 Uhr |
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Grid: |
Befürworte den Vorschlag |
| roadrunner |
04.06.20 - 08:21 Uhr |
User RrR Roadrunner Racing Grid: 3 |
Die Idee = Teilebegrenzung finde ich richtig. Als Neueinsteiger hat man weder die Möglichkeit relativ schnell bessere Teile zu erforschen und dann zu bauen, bzw. es fehlen die nötigen finanziellen Mittel sich bessere Teile zu kaufen. Auch die Verbesserung der Fahrer nimmt viel Zeit in Anspruch. Damit bleibt der Spass gegen "alte Hasen" schnell auf der Strecke (im wahrsten Sinne des Wortes). Wenn man im Rennen schon nach zwei Runden das erste Mal überrundet wird senkt das die Motivation schon erheblich. |
| Mulchian |
04.06.20 - 10:06 Uhr |
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User Black Ice Fog Grid: 10  |
Ich finde die Idee gut, möchte euch trotzdem nochmal Denkanstöße mitgeben. Wie weit seid ihr in der Liga mit Stufe 5 Teilen (mind. Aero, Motor & Getriebe) gekommen? Ich denke mit Teilen Stufe 5 kann man zumindest Liga 3, wenn nicht sogar Liga 2 erreichen. Dafür sind zu viele Manager inaktiv. Aber Liga 2 sollte nicht begrenzt werden, da man dort schon High-End-Teile (Stufe 114 und höher) kauft und diese fährt, um danach für Liga 1 gewappnet zu sein. Aber für Liga 4 und Liga 3 erachte ich es aber als gute Möglichkeit, die euch aber nicht viel bringt, denn ein Manager mit Teilen Stufe 15 oder Teilen Stufe 60 wird euch auch im Regen vorne wegfahren. Das eigentliche Problem ist damit nicht gelöst... ________________________________ Bei Fragen oder Anmerkungen benachrichtigen Sie bitte Ihren Eventersteller. --------------- Darth Ice X-Wing V1 
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| Gast |
04.06.20 - 19:50 Uhr |
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Grid: |
Bin sogar vor ein paar Saisons mit Stufe 1 Teilen um den Aufstieg in die 2. Liga mitgefahren bzw hätte ihn locker geschafft |
| TheKoesti123 |
04.06.20 - 20:28 Uhr |
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Moderator Polehunter Racing Grid: 4  |
Ich fahre schon seit mehreren Saisons locker mit 1er Teilen um den Klassenerhalt in Liga 3 mit. Es kommt stark auf das Grid an, in dem du bist. ________________________________ #ImmerNurDu |
| Gast |
04.06.20 - 20:45 Uhr |
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Grid: |
Warum bin ich anscheind nur in den sehr aktiven Grids wenn ich euere antworten lese. |
| Gast |
04.06.20 - 22:15 Uhr |
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Grid: |
Soweit ich weiß sind die grids der einzelnen ligen ja auch in so einer Art baumstruktur aufgehängt. Wenn man zb im grid "ganz links" in Liga 5 startet, kann man auf den Spieler, der "ganz rechts" gestartet ist, erst in Liga 1 treffen. Man trifft bis dahin also vorwiegend die gleichen und da kann es schon sein, dass Erfahrungen anders sind. Ich hoffe, das stimmt so was ich sage... Ich hab jedenfalls auch eher keine Chance in Liga 3 aufzusteigen. Abgesehen davon: Ich bin für den Vorschlag. |
| Gast |
04.06.20 - 22:20 Uhr |
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Grid: |
Ich war mit 7er Teilen von Liga 4 abgestiegen, da ich meist 4-5 Runden hinterher gefahren bin. |
| --STELLA-- |
04.06.20 - 23:45 Uhr |
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User Alfa Romeo Martini Racing Grid: 1  |
Bin auch dafür. Mit 5er Teilen in Liga 3 zu kommen ist eher unrealistisch. Ein Neueinsteiger wird mit 5er Teilen relativ schnell den ersten Aufstieg schaffen, dann aber genauso schnell eine "Fahrstuhlmannschaft" werden, weil er gar nicht schnell genug zu HZ/FZ kommen kann. Weder finanziell noch zeitlich ist das möglich, dass er nach 2-3 Monaten soweit ist. Kommt er dann in einen Grid mit aktiven "alten Hasen", die deutlich bessere Teile haben, vergeht schnell die Motivation und ein neuer ist wieder weg. Allerdings muss man auch bedenken: Steigt einer mit der "Mindeststufe" an Teilen in die nächsthöhere Liga auf und ein Absteiger hat die "Maximalstufe" an Teilen für die Liga drin (zumindest jedes Teil in einem Auto), dann ändert sich an dem Bild auch nicht wirklich viel. Er wird dich genauso nach 2 Runden überrundet haben. Aber: Vielleicht bist du mit einer Begrenzung der Teilestufen nicht von vorne herein im Abstiegskampf chancenlos. Viele steigen auf und wissen eigentlich schon vor dem Rennen, dass sie absolut chancenlos im Abstiegskampf sein werden. Das sind dann 3 Wochen "Urlaub", wo man gar nicht wirklich am Ligarennen teilnehmen braucht. Mit einer Teilebegrenzung wären die Grids eventuell etwas ausgeglichener und man hat zumindest eine theoretische Chance auf den Klassenerhalt. Das könnte ich mir durchaus vorstellen. Wenn es dazu beiträgt, dass Neue User dadurch nicht nach wenigen Monaten demoralisiert werden und länger dabei bleiben, befürworte ich den Vorschlag definitiv. |
| roadrunner |
05.06.20 - 07:14 Uhr |
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User RrR Roadrunner Racing Grid: 3 |
wenn ich mir die ganzen Reaktionen auf den Vorschlag ansehe bin ich zwar immer noch dafür, befürchte allerdings auch es wird sich nicht viel ändern. Die Teile der "alten Hasen" werden immer noch viel höher sein als die der Rookies. Liga 2 sollte offen bleiben da dort Fahrer sind die in Liga 1 wollen und hohe Teile benötigen. Zur Motivation neuer Spieler sollte Liga 4 und vielleicht Liga 3 eine Teilebegrenzung bekommen. Den Unterschied zwischen neuen und alten Spielern wird man damit aber nicht wirklich lösen können. |
| Gast |
08.06.20 - 23:12 Uhr |
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Grid: |
Hier kam so ein bisschen das Gegenargument auf, dass der Vorschlag zwar in gewissen Situationen vorteilhaft sein könnte, das größere Gesamtproblem aber nicht beheben würde. Ich finde, das ist kein Gegenargument. Wenn es doch Linderung schaffen kann, ist es mMn eine gute Sache, auch ohne direkt eine optimale Situation herbeizuführen. Das wollte ich "aus Sicht der Diskussion" sagen. Aus meiner eigenen Sicht bin ich klar dafür. Wenn man den Fokus von frischen Neueinsteigern hin zu Personen wie mir (ca. Ein halbes Jahr) erweitert, bringt es für diesen Kreis der Spieler doch auch Vorteile. Ich fahre im Moment gar keine Liga. Nur Liga 5 zu fahren reizt mich nicht wirklich, aber wenn die ligen 3-5 mit echtem Wettbewerb möglich wären, könnte ich es mir durchaus vorstellen (ohne es jetzt versprechen zu wollen). Und, zurück zu den frischen Neueinsteigern, würde es doch auch dort das Problem beheben, dass die eigene Konkurrenzfähigkeit gefühlt Lichtjahre entfernt ist, sondern es wäre dann zumindest so, dass es absehbar ist, wann man den nächsten Schritt packt. In saisons oder Wochen gerechnet, wäre das deutlich weniger als wenn man jetzt immer den Blick nach ganz vorne zur Liga 1 richten muss. Psychologisch wäre das bestimmt hilfreich. Finde ich |
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