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| Forum >> Vorschläge zu Sudden-Racing >> Vorschläge allgemein >> Regensetup | antworten |
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| Bimo1848 |
04.04.16 - 00:57 Uhr |
User Rauendahl Racing Grid: 8 |
Hallo zusammen Ich hab mir mal ein paar Gedanken bzgl. von Regenrennen gemacht. Und zwar ist ja allgemein bekannt, dass man bei nasser Fahrbahn etwas an den Flügeln der setupeinstellung herumspielen kann. Jedoch gibt es ja manchmal für einige Strecken Setups wo die Flügel schon bei 20 20 stehen z.B. und somit keine Spielereien möglich sind Nun zu meinem Vorschlag Wäre es möglich die generelle maximale Flügeleinstellung zu erhöhen ? Also das man die Flügel auf maximal 30 stellen kann anstelle von 20 um die Spielerei mit den Flügeln als Option zu haben Die Setups der Strecken bleiben natürlich unberührt davon und sind weiter nur maximal bis 20 möglich Was haltet ihr davon ? |
| Gast |
04.04.16 - 01:01 Uhr |
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Grid: |
Wenn das keine zu großen Veränderungen für Ice sind die er da machen müsste bin ich ganz klar dafür. |
| Gast |
04.04.16 - 08:04 Uhr |
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Grid: |
Obwohl ich damit wieder schlechtere karten hätte, bin ich dafür |
| Gast |
04.04.16 - 09:30 Uhr |
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Grid: |
Fände ich auch sehr spannend, um die Regenstrategien auch bei den 20/20 Strecken noch spannender zu gestalten. Dafür! |
| Fullminant |
04.04.16 - 10:33 Uhr |
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User The Blues Company Grid: 4  |
Grundlegend gute Idee, wäre dafür. Wenn es funktioniert das für die Setup´s das mit max 20/20 zu Programieren geht aber die Funktion der Berechnung mit 30/30 ginge. |
| Anubis |
04.04.16 - 17:22 Uhr |
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User McLaren Honda Grid: 1  |
Absolut korrekt. Ob beide Flügel auf 20 oder 23-21 usw. Das Endresultat ist das Gleiche, da hier wirklich die Besten sich inzwischen auskennen  Aufwand wie Tom sagt zu hoch, lieber an anderer Stelle investiert. |
| Bimo1848 |
04.04.16 - 17:29 Uhr |
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User Rauendahl Racing Grid: 8 |
Naja also bei 100% Nässe ist das sicherlich richtig aber gerade dann bei abtrocknender Strecke oder bei einzelnen Schauer sowie leichter Regen sind da oft doch große Unterschiede in den Flügeleinstellungen. Schon oft wurden Rennen durch die "richtige" Einstellung gewonnen oder durch die "falsche" verloren. Ich mein man muss ja nur die Zeitabstände angucken in einigen Rennen. Außerdem hat man mit den Flügeleinstellungen mehr taktische Möglichkeiten. Wenn man schon am Limit ist (20/20) kommt es nur auf den Zeitpunkt an und die Dauer oder Häufigkeit der Stints auf Nassreifen Der Beitrag wurde zuletzt am 04.04.2016 - 17:29 Uhr geändert. |
| Kanzler1971 |
04.04.16 - 17:32 Uhr |
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User DREAM TEAM RACING Grid: 3 |
Also ist doch schon genug "Spielraum" vorhanden, um Fehler zu machen. Ich denke auch, dass hier der Aufwand nicht dahin führt, dass sich hier erhebliches verändert. |
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