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Tourenwagen-Racing

04.12.2013 um 01:19 Uhr

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Ab dem 4.12 um 12 Uhr mittags startet www.Tourenwagen-Racing.de, unser Tourenwagen Manager!

Tourenwagen-Racing baut auf dem Prinzip von Sudden-Racing auf. Es wurden ein paar Faktoren geändert und einige neue Features eingefügt. Vom Supersoft-Reifen bis zum Motorenlieferanten! Mehr dazu unten im Changelog. Das Spiel wird in eine ALPHA-PHASE starten, mit Kinderkrankheiten bis hin zum Totalausfall muss gerechnet werden Es gibt also auch definitiv mindestens 1 Reset. Desweiteren wollen wir natürlich KEIN zweites Sudden-Racing, jedoch kann man das Spiel als "andere Version" ansehen. Wir würden uns freuen wenn ein paar User von SR auch wieder mit dabei wären - hauptsächlich zum testen der neuen Features und der weiteren Ideenentwicklung.

Da Tourenwagen-Racing in einer Alpha-Version startet (RESET!) gilt aktuell das Prinzip, wer sich zuerst anmeldet landet auch entsprechend im Grid. Wir befinden uns auch mitten in einer Saison, da der Rennkalender fast identisch (1 Tag Abweichung) zu SR verlaufen soll, so dass sich SR und TR mit dem Rennen täglich abwechseln.

Hier das Änderungsprotokoll (gegenüber SR):

#Frontflügel durch Bremsen ersetzt
#diverse kleine Updates
#Wetterupdate(wurde auf realen Länder/Strecken bezogen)

#Motorenlieferanten eingeführt
#Grundzeit einer Runde erhöht
#Spritverbrauch erhöhen durch Motor in Quali+Race+Training
#Reifenverbrauch erhöhen durch Motor in Quali+Race+Training
#Sprit wirkt sich nun weniger auf die Rundenzeit aus
#Vollgasanteil unter Rennstrecken
#Drehzahl geändert im Setup

#Supersoft-Reifen eingefügt
#Startabstände am Start auf 0.5 Sekunden gekürzt statt 1 Sekunde
#saisonale Forschung eingefügt

#Tribüneneinnahmen reduziert
#Luftdruck durch Frontflügel ersetzt

#leicht höhere Unfallwahrscheinlichkeit bei Überholmanövern, im Gegenzug dafür neu eingefügt, das es auch nur einfache Kollisionen geben kann, die lediglich Fahrzeugzustand kosten und das Rennen nicht gleich vorüber ist.

#neue Boxencrewskills: Reparaturzeit, Präzision. Reparaturzeit = länge der Reparatur, Präzision = umso höher dieser Wert, umso mehr Prozent können am Fahrzeug repariert werden
#Boxenstopp mit Reparaturfunktion eingefügt
#Maximale Mitgliederzahl für jede Gruppe erweiterbar

#neue Punkteschlüssel eingefügt (der aktuelle von DTM/F1)


Es gibt natürlich weiterhin eine weitere Entwicklung an beiden Spielen. SR kann sehr gerne Features von TR übernehmen - falls gewünscht. Oder umgekehrt. Oder eben eine ganz andere Form.

Nun erstmal viel Spaß, ab 12 Uhr ist die Anmeldung freigeschaltet!

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