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Forum >> Sudden Racing - das Spiel >> Fragen >> Bin wiede rmal mit Sprit Out raus...

Gast

13.05.21 - 10:32 Uhr

Grid:

Hi! bin zwar noch Rookie aber das Sprit Out Thema sollte ich nun im Griff haben, dachte ich.....

Das einzige das Rookies in diesem Spiel als Erfolg verbuchen können ist das Ziel zu erreichen. Und das schaff ich nicht mal

Gestern wars wieder so weit ich Stinksauer wollt schon Account löschen...

Heute war ich auf Fehlersuche und habe rausgefunden das es meiner Meinung nach nicht mein Fehler war.

Ich habe für Runde 13 folgenden Boxenstopp geplant:
99 L Sprit wechsel von Inter auf Hart und Gemisch von Fett auf Normal
da sollte für 18 Runden reichen ... hat es aber nicht

12 01:58.766 -0.756 I 49.24% 25.60 L fett sicher 20:23:01 Uhr
13 02:21.372 +22.606 H 96.77% 92.80 L fett sicher 20:25:01 Uhr
14 01:54.077 -27.295 H 93.54% 87.30 L normal sicher 20:27:01 Uhr

wie man im Ergebnis sieht wurde alles in Runde 13 umgesetzt, ausser das Gemisch.
Das wurde erst in Runde 14 umgestellt, daher auch -> Sprit Out

Man könnte noch sagen der Wechsel passiert am Ende von Runde 13 daher Umstellung erst Runde 14, aber dann müsste ich auch 99 Liter und 100% Prozent Reifen am beginn von Runde 14 haben.

Mein Fehler oder nicht ?

Anubis

13.05.21 - 10:35 Uhr

User

McLaren Honda
Grid: 4

Ich meine es ist besser, glaube auch notwendig, dass wenn Du wie in Deinem Beispiel von einem Fett-Stint in einen Normal-Stint wechselst, dass Du dann dringend in der letzten Runde des Fett-Stintes, wenn sie berechnet wurde und Du logischer Weise nur noch Sprit unter 1 Liter im Auto hast, dann schon das Gemisch auf normal stellst !!!!

Was und wo bist Du denn gefahren ?

Gerne auch per PN !

Der Beitrag wurde zuletzt am 13.05.2021 - 10:36 Uhr geändert.

TheKoesti123

13.05.21 - 11:08 Uhr

Moderator

Polehunter Racing
Grid: 9

Die Umstellung des Spritgemisches im Stop-Menü findet aus technischen Gründen leider immer erst eine Runde nach dem Stopp statt.

Ist also tatsächlich nicht dein Fehler, aber trotzdem nichts, was geändert werden kann.

Du musst also immer im neuen Stint noch eine Runde auf dem alten Spritgemisch mitberechnen.

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#ImmerNurDu