Sudden-racing.eu - Forum

Forum Regeln Suchen 0 reg. User im Forum

Um etwas schreiben zu können, musst du dich einloggen bzw. Registrieren

Forum >> Sudden Racing - das Spiel >> Diskussion >> Teileüberschuss!! -> Teilehaltbarkeit/-abn

Gast

01.11.12 - 02:07 Uhr

Grid:

Hey Leute - wird Zeit, dass wir uns dazu austauschen.

Durch immer größere Mengen an Teilen sinken die Preise in den Keller, was für die Forscher ein großer Nachteil ist.
Iceman erwähnte schonmal die Idee, dass Teile nur noch 5 Saisons haltbar sein sollten... wie findet ihr das? Würde bedeuten, dass ein Teil in der 5. Saison noch die gleiche Leistung und Zuverlässigkeit wie in der 1. Saison bringt, dann aber abrupt verschwindet ... mir persönlich gefällt es nicht so gut UND ich hab mir folgendes überlegt:

Mein Vorschlag

Eine kontinuierliche Abnutzung der Zuverlässigkeit entweder pro:
a) gefahrener Runde
b) geleisteter Reparatur des Teils
c) pro absolviertem Live-Modus in dem es eingesetzt wurde (mein Favorit!)

=> Hätte die Folge, dass Teile mit der Zeit unzuverlässiger werden und nachgerüstet werden muss, was die Forscher freut. Gleichzeitig steigt die Ausfallquote, was vielleicht auch noch mehr unvorhergesehene Spannung bringt (ähnlich wie mit der Drehzahl).

Teile sollten aber zu jederzeit recyclebar sein, bedeutet ... sobald ein Teil nicht mehr 100% Zuverlässigkeit hat (egal ob 99,5% oder 72,5%) sollte der Manager die Möglichkeit haben dieses Teil zu entsorgen UND dafür aber einen finanziellen Zuschuss (abhängig von der erhaltenen Zuverlässigkeit des Teils) zu erhalten.

Beispiel:

Ich habe eine Aerodynamik 10 für 10 Mio gekauft (ursprüngl. Produktionskosten 6,0 Mio)
Nach 20 Rennen und damit verbundenen 40 Live-Modus-Einsätzen, da ich es immer genutzt hab (Testfahrten zählen nicht dazu), hat das Teil 20% (0,5% pro Session) an Zuverlässigkeit verloren (wenn wir jetzt Variante c aufgreifen).

Da mir bei 80% übrig gebliebener Zuverlässigkeit das Risiko eines Ausfalls zu hoch ist, vernichte ich das Teil (Recycling) und erhalte dafür 2,4 Mio (Produktionskosten 6,0 Mio geteilt durch 2, multipliziert mit der vorhandenen Zuverlässigkeit von 0,80).

Der Manager verliert somit sein Teil und MUSS nachrüsten, geht aber nicht leer aus und kann sich von dem Geld wieder was leisten.

... Wenn ich in meiner Grid aber klar überlegen bin, und das Teil nicht immer eingesetzt habe (z.Bsp. in 10 Qualis nicht eingesetzt), müsste die Zuv noch bei 85% liegen.

Was haltet ihr davon?

Ich bin auch auf eure Vorschläge gespannt ... Gute Nacht

Gast

01.11.12 - 02:38 Uhr

Grid:

joker mit der abnutzung pro rennen halte ich nichts davon.....

1. die teile in grid 1 und 2 sind viel zu teuer um sie schnell zu forschen oder zu kaufen

so entweder verdient man mehr geld oder das forschen und die teile werden billiger

ein kleines beispiel so habe ein motor 22 pro rennen verliert er zuverlässigkeit von 2-6%

dann ist er nach 3 rennen unbrauchbar da der ausfall schon ziemlich wahrscheinlich wird

so wo bekomme ich das geld her in zu kaufen kosten ca 30 millionen

wenn du mir das erklärst wehre super

und somit hat man eine gewaltige verschiebung die nicht fair ist

so ich bin in der gtr master unterwegs und da ist es auch nicht so das motor nach einer gewissen zeit nicht mehr brauchbar ist wenn er hin ist kommt ein neuer sonst wird er repariert und läuft weiter

ich bin da eher für die 5 saisons wo ich auch schon meine bedenken habe wie das zahlbar sein soll aber das müste man ausprobieren

und mit dem verwerten der teile und geld dafür zu bekommen da geht das cheaten dierekt weiter um kurzfristig geld zu bekommen

Der Beitrag wurde zuletzt am 01.11.2012 - 02:40 Uhr geändert.

Gast	01.11.12 - 09:43 Uhr
Grid:	Eine Abnutzung pro Rennen halte ich auch für übertrieben. Wäre ich noch aktiv, würde ich grundsätzlich nicht mit Teilen < 100% Zuverlässigkeit fahren. D.h., dass ALLE Teile nach JEDEM Rennen komplett ausgetauscht werden müssten -> ein nicht zu vertretender finanzieller Aufwand.

Gast

01.11.12 - 22:14 Uhr

Grid:

@ swordfish:

und genau das meine ich - man würde erzwingen (da nicht anders finanzierbar), dass man z.T. mit Teilen die < 90% Zuverlässigkeit haben, unterwegs ist. Das bedeutet ja nicht automatisch, dass man jedes Rennen ausfällt - aber ein Risiko bestünde eben. Das macht es dann aber auch nochmal extra spannend. Bis zur letzten Runde kann man ausscheiden. Das hat zwar für den Betroffenen einen faden Beigeschmack, könnte aber auch zu mehr Spannung führen

(wieso bist du eigentlich nicht mehr aktiv? Ab dem Reset dann wieder?)

@ rene:

das mit dem "Pushen" um schnell an Geld zu kommen, habe ich noch nicht durchdacht ... da hast du nicht unrecht.

Du würdest pro Rennwochenende deinen Motor maximal nur 1% abnutzen (Quali + Rennen) - wenn du ihn nur im Rennen einsetzt dann sogar nur 0,5% (ebenso "nur" in der Quali) ... und wenn du ihn ein Rennwochenende mal garnicht einsetzt, dann bleibt er auf seiner Zuverlässigkeitsstufe - also wie kommst du auf 2-6% o.O

Schade, scheint wohl nicht so gut anzukommen, wie ich mir durchdacht hatte...

DonWFA

01.11.12 - 22:52 Uhr

Administrator

Grid: 0

Malwieder der Senf vom Don

da schon einige Punkte von fish und Rene genannt wurden sehr komprimiert.
Ich finde Ice Idee oder eine direkte Bindung an gefahrene Rennen besser. Sprich statt 5 Saisons 50 Rennen (läuft ja aufs gleiche raus, hat aus meiner Sicht aber ein paar Vorteile)
Zu deinem Beispiel finde ich es schon kritisch. Welchen Sinn sollte es haben Teile im Rennen einzusetzen und nicht inner Quali? Ich meine immer Volles Tempo sollte schon sein. Nach spätestens zwei Saisons müsste man aber fast die gesamten Autos austauschen...80% Zuv. halte ich schon für grenzwertig (Startk. vielleicht einmal weniger wegen nixnutz in Quali).
Selbst bei 5 Saisons ist das ganze ein kostspieliger Spaß und jetzt bekommt man ja nach 3 Saisons bspw auch noch Geld für Teile, das würde nochmehr sinken.

________________________________
~Durch Zynik überlegen~

Gast

02.11.12 - 15:53 Uhr

Grid:

Aber Joker es geht doch nicht darum vor dem Bildschirm zu sitzen und zu hoffen das man durch kommt völliger quatsch und ob es spannender wird sei mal dahin gestellt eher wird der Frust und Unmut größer.

Das bestreben ist doch das Auto bei 100% zu haben und so wie es jetzt ist sind die Kosten viel zu hoch.

Wenn du das erklärst wie das gehen soll würde ich dir dankbar sein. Man darf nicht immer nach Veränderung schreien und die folgen nicht durchdacht zu haben.

Es gibt bei vielen Formel 1 Managern so ein System wie du es beschreibst da kostet die Forschung und die Teile nicht so viel so das man immer 4-5 Teile da hat.

Aber soll sudden eines von vielen werden oder das Game......

Ich denke der weg ist momentan der richtige mit den 5 Saisons es fehlen da halt noch die Feinheiten lass uns darüber mal austauschen wie man das spannend gestalten kann,

Und um die rennen spannend zu machen kann man ja andere Kleinigkeiten einbringen zb ein Turbo aber das steht in einen anderen Theard

Gast

02.11.12 - 22:05 Uhr

Grid:

...

Ich denke der weg ist momentan der richtige mit den 5 Saisons es fehlen da halt noch die Feinheiten lass uns darüber mal austauschen wie man das spannend gestalten kann,

...

hi,

ich würde die teile in gruppen aufteilen like

Beispiel:

stufe 1-10

halten (6) saisons (60 rennen)

stufe 11-20

halten 5 saisons (50 rennen)

Stufe 20-30

halten 4 saisons (40 rennen)

bzw mehr gruppen

stufe 1-6

halten 7 saisons (70 rennen)

stufe 6-12

halten 6 saisons (60 rennen)

Stufe 12-18

halten 5 saisons (50 rennen)

stufe 18-24

halten 4 saisons (40 rennen)

stufe 24-30

halten 3 saisons (30 rennen)

Gast	03.11.12 - 02:09 Uhr
Grid:	Also ich würde es genau umgedreht machen mit der Haltbarkeit um so höher das Level um so besser sind sie entwickelt und dadurch halten sie länger.

antworten

Registrieren

News

Serverumzug

Umzug auf Sudden-Racing.eu

Sudden Racing - Neue Version

nächste Events

Europa Grand Prix R1
Rennen #1 - USA
JETZT LIVE

CL S200 HF A1
Rennen #1 - Kanada
JETZT LIVE

CL S200 HF B1
Rennen #1 - USA
JETZT LIVE

neueste Rennberichte

Saisonale Zusammenfassung - Saison #199

Saisonale Zusammenfassung - Saison #198

Saisonale Zusammenfassung - Saison #197

Statistiken

Manager:	133
Online:	15
Auf der Strecke:	117
Aktionen:	143
Rennstrecken:	15

Partner